冬の閑散期の平日に満席新幹線を大量に生み出すきっぷ。キュンパスが今年も来ました。
2週間前までに買わないといけないので、買えるのは今週まで。
昨年もキュンパスを買って自腹も組み合わせて新潟方面に行ってきたのですが
スキー客も相まって新幹線はいっぱいでした。
ほくほく線は旅情があってよかった。
海っぽいけど雪の木崎湖かな
東京発青梅行きの特急おうめが終わるころだったので青梅まで乗ってきました。この日は大雪だったんですよね東京。
次の日は峠の力餅を買いに峠駅。
いろいろ行きました。
今年はほっとゆだ、奥羽本線方面。あるいは、花輪線五能線あたりを狙いたいのです。
朝から詰めるといけなくはないのですが、ここは落ち着こう。
うつ病が悪化しないように、混雑でやられないようにのんびりと。
1日1万円なんて、新幹線である程度の距離を乗ったら元が取れるんやから焦らない。
6時の新幹線とか狙わないし、23時に東京着とか狙わない。
本当は泊まりたいけど子供がいるから難しい。
朝に保育園に送ってから行く、あるいは夕方お迎えいけるように旅程は組みたいところ。
あとは乗り続けてもしょうがない。途中で降りてふらっとできるように、余裕は持ちたいところ。
乗り続けると満足度は高いのです。乗ったことない路線に乗るのは楽しい。
でも、冬の北国の情景を駅前だけでも感じるのもこれまたいいはず。
ちょっと電車の間隔があきすぎているのが残念ですが、散策するのもいいでしょう。
これは大人ぶった回答。
実際はマジで雪で遅れるし、マジで混む。
人がいっぱいですし、遅れまくる。最悪です。
余裕を持っておけば運休にも柔軟に対応できる。
3月だとだいぶ春が近づき雪での運休は減るかもしれませんが、念には念を入れて、余裕を持っていきましょう。
天候はほんまに怖い。それがキュンパス。
